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平江台州高铁模拟舱轨道交通模型供应高铁展示馆开幕

发布日期:2021/4/13 12:28:41 浏览:90

来源时间为:2021-04-13

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平江台州高铁模拟舱轨道交通模型供应高铁展示馆开幕

平江台州高铁模拟舱轨道交通模型供应高铁展示馆开幕

更新时间:2021-04-1310:55:00

文章来源:中博仿真模型

平江台州高铁模拟舱轨道交通模型供应高铁展示馆开幕”铁科院专家说。ATO的工作流程是这样的。“地面调度中心制定好行车计划后,通过地面的数据传输网络把计划送到ATO的地面设备,这个设备再通过铁路移动通信网,把计划发送给动车组上的ATO车载设备。”铁科院专家介绍说,ATO车载设备收到计划以后,根据动车组当前的位置,计算出控制动车组运行的控制速度曲线,代替司机自动控制动车组的加速、运行、减速、停车、开车门等等。专家特别强调,ATO所有运行都是在ATP系统的监督下进行的,行车安全由ATP充分保证。由于ATO设备可保证驾驶操作的一致性,能够消除司机水平不同带来的差异,准确地按照运行计划行车,有效地提高运输能力。国产CTCS3 ATO列控系统通过186397公里严格测试相比时速80公里和站间距几公里的地铁。

一、技术要求

本项目采购内容为实训教学用模拟客舱及陆上撤离实训室,要求完全按照波音737-800飞机内部构造,以1:1比例制作,可实现客舱服务、广播词和机上情景对话等课程的教学活动。

设备要求按一个标准班25人配置,并要求训练仓为半开放式,详见图纸。

1、机型要求和主要特征参数

该训练舱包括有B737-800飞机经济舱一段、B737-800前门区、厨房、盥洗室和B737-800后门区等。

l简易的飞机前登机门;

l简易的飞机后登机门;

l三维的行李箱(其中两个行李箱为功能的);

l功能的旅客呼唤按钮和阅读灯(公司组);

l经济舱旅客座椅;

l飞机乘务员座椅;

l各门区站位的出口标志信号;

l功能的内话广播系统;

l数字语言系统,它包括谐音钟声等;

l舱内各种灯光等;

l仿真的飞机盥洗室;

l仿真的飞机厨房;

1.2机舱门

该训练舱内共设置有如下的机舱:

l简易的左一舱门

l简易的左二舱门

l三维右侧一个翼上逃离窗

l二维驾驶舱门

l三维右一门

1.3座位设置

该训练舱内共设置有如下的座位:

l客舱8个头等舱旅客座位;

l客舱36个经济舱旅客座椅;

l乘务员座位3个

1.4分舱设置

整个训练舱分为以下几个舱段:

lB737-800前门区

lB737-800经济舱

lB737-800后门区

2、机舱门

2.1二维驾驶舱门

在驾驶舱门的位置上,我们安装了驾驶舱门的1:1图片。该门只具有站位,不能被打开。

2.2简易门

训练舱的左一门(B737-800型)和左二门(B737-800型)为简易门。从外表看,这些门非常像真实的舱门,也配备有如下装置:

l内部门手柄

l观察窗

l滑梯压力指示观察口

l预位警示绳

l舱门存放预位杆挂钩

l阵风锁

l手柄

l模拟滑梯包

但它们只能像普通建筑物门那样打开,不具有运动轨迹、重量和惯量的仿真。

为了防止简易门的不慎打开,这些门是可以扣上(非锁死)的,并且舱门内手柄不可以转动。

2.3三维右侧翼上逃离窗

在训练舱右侧的翼上逃离窗为三维门的。从外表看,它们非常像真实的翼上逃离窗,也有把手、保护盖和观察窗等,但它们都不具有任何功能,只具有站位。其周围的各种标签和图标等,均是仿真制造的。

3、内部设施

3.1盥洗室

训练舱在前后门区各设置一个仿真卫生间。卫生间配备有门上标识、内部灯光、镜子、手纸架、纸巾箱、洗手池、马桶、废物箱等。卫生间门具有开启、关闭功能,并有内部灯光控制和旅客呼叫系统。

3.2厨房

按照真实飞机的站位,在前门区设置了一组仿真厨房(G1A和G1B),厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。

厨房均用符合材料制成,即防火、环保,又具有极真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等,均是仿真制造和安装的。

厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造,各种灯的外形、色泽、亮度等,都仿真制造。灯管选用照明T4高效能日光灯,与真实飞机相仿。

3.3教官控制室

与真实飞机相比,教官控制室是训练舱所特有的,它设置在训练舱的后部,替代了舱后部右侧盥洗室位置。它的材料均是采用德国进口的覆面板制成,该材料不但具有防火、防潮等功能,而且与飞机内装饰材料非常接近,从外观上看,它非常像后部的盥洗室。

控制室内将安装如下控制设备:

l客舱管理器;

l等同与驾驶舱控制功能的灯光控制系统、旅客服务控制系统;

l触摸屏控制系统;

3.4旅客座椅

客舱将设置4排(20个座位)的普通舱旅客座椅。旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的,均配有安全带。罩布和安全带是全新的。座椅后面均设有小桌板,并具有飞机上一致的真实功能.

3.5乘务员座椅

训练舱内设置有三组乘务员座椅(双联、两个座位)。乘务员座椅是全真的,包括外观、功能和安全带等,操作与真实飞机的乘务员座椅一致。

3.6行李箱

舱内根据飞机的真实布局,安装有行李箱,其中两个行李箱为功能的(左右各一个)。行李箱均由进口复合材料制成,内部的弹簧等零件,将采用仿真零件,功能和外观与真实B737-800系列飞机一致。

3.7旅客服务面板

在舱内的行李箱下方配置四组功能的旅客服务面板。其阅读灯、呼唤铃等均可以像飞机上一样使用。

功能旅客服务面板的配置如下功能:

l旅客呼叫功能

l阅读灯可操作功能

l“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯

l服务面板上的喇叭

l可自动脱落的氧气面罩

在非功能的旅客服务面板上,也配置有如下功能:

l“请勿吸烟”和“系好安全带”指示灯

l服务面板上的喇叭

5年时间里,在原的指导下,他带领技术研发团队,联合铁路局和科研院校,投入“大功率机车关键技术研究及装备研究”项目,在大功率柴油机、牵引变流装置等关键技术领域联合攻关。从单轴功率1600KW的六轴大功率电力机车到带直供电客货通用六轴大功率交流谱系机车,具有完全“中国”的机车产品相继问世。至2008年,大功率交流内燃机车、大功率交流电力机车两大技术平台先后落成,我国机车技术跨入国际先进行列。在孙永才的带领下,大连机车车辆公司也迅速跻身我国大功率电力机车主要生产单位,成为铁路大提速的主力车型生产企业。2010年11月,由他牵头的“六轴7200kW大功率交流传动电力机车的研发及应用”重点项目荣获“国家科学技术进步奖一等奖”。

3.8天花板

训练舱内的天花板分为前门区顶棚、客舱天花板和后门区天花板三个部分。每部分的天花板形状、尺寸和质感等,均与真实飞机相应部分的天花板一致。天花板均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。

3.9侧壁板

训练舱的侧壁板也分为前门区侧壁板、客舱侧壁板和后门区侧壁板,三个部分。每部分的侧壁板形状、尺寸和质感等余震飞机相应部分的侧壁版一致。均采用美国进口环保工程塑料ABS真空吸塑成型。

侧壁板后面都有模拟的舷窗,内部的舷窗玻璃由乳白聚丙烯塑料或有机玻璃材料构成。每个舷窗内安装有白色光源,以模拟出白天或夜晚。外部用印花法来模拟出舷窗。遮阳板功能。

3.10地板、地毯和门帘

训练舱的地板是由安装在结构骨架上的20毫米复合层板构成。

舱内将铺设地毯,地毯的颜色和图案,将于飞机上地毯的颜色和图案一致。

门帘的质地和颜色等,也与真实飞机的门帘一致,包括门帘终是70MM一个折的折叠方法都完全一致。

3.11图标和标签

舱内各种标志、说明、警告显示等均仿真制造,并按实际飞机的布局在舱内设置。

4、客舱模拟系统

4.1客舱灯光系统

训练舱上配备有如下模拟客舱灯光:

l门区照明灯

l乘务员工作灯

l厕所照明灯

l客舱侧壁灯

l客舱顶棚灯

l教官工作灯

各种灯光的外观、控制方式和明暗状态等,均与真实飞机的一致。但灯管本身将是民用产品,使用正常的交流电

4.2客舱应急系统

训练舱上配备有如下的模拟客舱应急灯光:

l门区“出口”标志灯

l客舱“出口”标志灯

l客舱地板上的光带

l紧急出口区域的“出口”标志灯

这些应急灯光均由教官控制室点亮。

4.3乘务员控制面板

4.3.1灯光控制面板

在前门区安装有一套功能的乘务员灯光控制面板,该面板上的灯光控制开关等是全功能的,包括对客舱灯光亮度的调整也是功能的。系统相关的开关是非功能的。该面板的外形和颜色等,也与真实飞机一致。

该面板中的“ENTRY”、“CEILING”、“WINDOW”和“WORK”这四个开关是功能的,可以对客舱内的灯光进行控制。其余开关和指示灯等,均为三维模型。

其中自备梯系统的开关和指示灯等,也具有操作功能,其显示状态和操作方法等,与真实飞机一致。只是在训练舱上没有安装自备梯装置。

4.3.2B737-800前乘务员预录广播面板

该面板中除了“显示屏”外,具有其他大部分的仿真操作功能。该系统有PLC、数字语音模块和薄膜开关面板等组成

面板中的“VOLUME”具有调节音量的功能,“READY”可以点亮。

“MUISC”操作步骤如下:按压“MUISC”所对应的圆形按钮,“MUISC”指示条将点亮。然后输入数字键(1-4任选一个,本系统中,只存储了四段音乐)后,按“ENT”确认后,READY指示灯将点亮。此时按“START”,客舱内将开始播放音乐。任何时候按“STOP”键,都将停止正在播放的音乐。

4.4内话广播系统

舱内共设两处内话手机,他们分别在如下站位:

前乘务员站位

后乘务员站位

内话手机将采用仿真部件,整个广播、内话系统的功能,包括呼叫谐音钟声等,均与真实飞机一致。

在每个手机站位还安装着内话呼叫指示灯ACP组件,其点亮方式也和真飞机一致。

机组呼叫-----粉色(稳定亮或闪亮)

客舱旅客呼叫-------蓝色(稳定亮)

厕所旅客呼叫-------琥珀色(稳定亮)

厕所烟雾--------------琥珀色(闪亮)

紧急撤离信号--------粉色(

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